[レブル] REBELオイル交換とプラグ交換
2008 年 3 月 23 日 日曜日 10:54 PM本日やっとこさオイル交換とプラグ交換を終了〜
1シーズン以上交換作業を行っていなかったのはきっと気のせい、だと思いたい…
交換パーツ
CR6HSA×2本
交換手順
まずはシリンダヘッド横のカバーをヘキサゴンレンチで開けてからプラグキャップを抜き取る。プラグレンチでプラグを抜き取る前に一手間かけてみよう。棉棒などにオイルを塗布しておいて穴の掃除をしておくと、プラグ交換の際に穴の内部に異物混入のリスクが減る。
前回の交換作業はプラグ本体から出たと思われる錆の粉に苦労させられたが、今回は不思議とそれは無かった。しかし、何故だか知らないが砂粒が結構混入していたり。
びっくりしたのはヘッドカバーを付けていたにもかかわらず落葉がプラグ穴に入っていた事。いったい何処から侵入して来たのであろうか…？
そして新旧プラグの状態を写真に撮ってみた。やはり交換前のプラグは少し隙間が広がっている様子。
前回交換の記録が無いが、おそらく2年ぐらいは交換していないはず。エンジンの始動性が悪くなっている訳ではないが、一応新品に交換しておいた方がいいだろう。
プラグを締めつける際はまず指で回してからプラグレンチで締めつけるとメンテ本には良く書いてあるが、管理人のレブルではそもそもプラグ穴に指を突っ込んで回すというのは不可能なので、最初からレンチで締めつける事になる。
なので、慎重にレンチの筒のみを使って最初は回してからハンドルを使うようにしよう。
交換オイル
・エフェロベーシック 20W-40 1L缶×2本
オイル交換は特に写真に撮っていないが、今回はスタンダードにエフェロベーシックの20W-40を選択してみた。
バルボリンのMaxLife20W-50を愛用していたのだが、取り扱っているホムセンが潰れてしまったため安く手に入れる事が出来なくなってしまったorz
