[イーハトーブ]リアタイヤ交換

先日の南信州ツーリングに出かける前にリアタイヤの交換も行ってみた。やっぱりタイヤが古いままだと、道路に雪が積もった所を走るのに不安が残るからね。

整備に使った道具を写真に撮ってみた。たくさん並んでいるけど、実際に交換作業に使ったのはタイヤレバー、メガネレンチ14×17、モンキーレンチ、空気入れ、エアゲージ、虫回し。
その他にはビードクリーム代わりの石鹸水を使った。

リアタイヤの交換ということでフレームの下側、ステップのあたりにジャッキを当てる。しかし屋外だと風などでバランスを崩し易い。

ええ…1回倒してしまいましたよorz

幸い被害は右グリップエンドのゴムが削れただけのようだ。ここは以前バイクが倒れた時に既に被害が出た箇所なので、あまりショックはなかったり。
油圧ジャッキだけだと油圧が抜けていくので、やはり4輪メンテ用のウマかビールケースが欲しいところ。ここは今後の課題としておこう。

リアタイヤ交換にかかった時間は3時間くらい。
ちょっと時間がかかりすぎだが、リアタイヤはフロントに比べてタイヤが太く交換し難いのと、タイヤが劣化して固くなっていたためなかなかホイールから外れなかったというのが原因。
次回からはもっと手早く行えるようにしないとなぁ。

タイヤの空気圧はエーモンのスティック式のエアゲージを使ってみた。バルブに挿すとお尻の部分からヒョコっとメータが出てくる(◯印の部分)。
北海道でオフライダーが使っているのを見て、密かにチェックしていたものだ。
これはツーリングに持って行っても邪魔にならないので重宝しそうだ。

交換後ツーリングに出かけてみたが、やはりグリップ力はいいような気がする。
一応写真のような雪道にもトライしてみたがチェーン無しでもそれなりに走る感じだ(もちろん速度はゆっくりだけどね)。さすがはトライアルタイヤ、雪道にも強いね。