再びオイル交換

購入直後にオイル交換は行ったけど、その時入れたオイルの粘度は10w-40。まだちょっとメカノイズが気になるような感じである。

そんな事を思っていたところ、先日別用で立ち寄ったホームセンターのカーオイル売り場にて、バルボリンの20w-50の高粘度オイルが手ごろな価格で打っているのを発見した。
値段は380円/1Lほどで、これならエンジンにも財布にもやさしいのではないかと思い、オイル交換サイクルよりは随分と早いが交換に踏み切ってみた

交換に使ったもの
・モンキーレンチ

本来ならちゃんとしたレンチを使うのがいいんだけど、このサイズのレンチは持っていない…
しょうがないのでモンキーレンチで当座をしのぐ事にする。幸いオイルドレンキャップはあまりきつく締めなくても大丈夫な機構になっているので、このレンチでも大丈夫なんだろう。
レブルのようにボルト止めだとこうはいかないだろうね。

交換に要するオイルの量は0.8L。
これを注入口から注ぎいれる。いかにも粘度の高そうな液体がエンジンに入っていく様子を見ていやが上にも期待は高鳴る。

オイル交換後、早速エンジンをかけてみると…確かにエンジンノイズは少なくなった感じ。これから様子を見ていこうと思う。結果が良ければレブルにも入れようかな。