キャンプ・ツーリングとレブル(バイク)、キャンプ道具のハナシ

EDWINの防寒ジーンズWildFireを手に入れた事もあり、2月上旬〜中旬あたりに通勤で使ってみたデータと簡単な感想を書いてみようかと。

2/9
気温と気象
朝 11℃ 曇の合間に晴れ
夜 12℃ 曇り時々ぱらつく小雨
503WildFireジーンズにラフ＆ロードのイージーラップオーバーパンツを着用
寒さを全く感じず。普通のジーンズの場合だとイージーラップオーバーパンツがカバーしていない尻のあたりがちょっと寒い感じがしたのだが、WildFireではその感じがほとんどしない。これぐらいの気温では問題なしですな。

2/10
朝 11℃ 晴れ
夜 13℃ 雨上がり
503WildFireジーンズのみ着用。
この頃は気温が高かったのでジーンズのみで試してみた。
結果ジーンズ単体でも寒さは気にならなかった。ただ、数時間走るのであればやはり問題ありかもと言う印象。通常のジーンズに比べれば遥かに耐寒性能は上ですな。

2/12
朝 6℃　晴れ
夜 6℃　多分晴れ
503WildFireジーンズにラフ＆ロードのイージーラップオーバーパンツを着用
寒さは殆んど感じなかった。9日の時に比べてやはり尻はちょっと寒いかな。それでも尻の寒さは通常ジーンズよりも少ないと感じた。

2/13
朝 5℃ 晴れ
夜 5℃ 晴れ
503WildFireジーンズにラフ＆ロードのイージーラップオーバーパンツを着用
前日と感想は同じ。おそらく0℃近くまではこの組合せで問題が無いように思える。

この他にも管理人が持っているフィールドラカンのオーバーパンツとも比較してみたかったのだが、翌週以降は結構暖かな日が続いてしまった(12〜15℃ぐらい)ので厳密な比較ができなかったのが残念。
ともあれ実験の結果、以下の事が分かったのが収穫であった。

• 通常のジーンズとほぼ同じ価格帯で防寒ジーンズを購入できる。
• プラス数千円の出費はかかるがイージーラップオーバーパンツを併用すると0℃近辺まで寒さを気にしなくても良くなった。

季節はだんだんと春らしくなってしまった。が、冬はまた来るわけで、次回はこのデータを元にして寒さに備えておこうかと思ってみたり。

EDWIN 503 WILD FIRE
たまには地元の店も巡ってみようと言うことで、浜松に来てから初めてジーンズショップに居ってみた。お目当てはここでも書かれているようにEDWINのWILD FIREという名のジーンズ。
とは言いながらも半分期待せずに行ってみたんだけどね…w
関係ないがアパレル関係は雑誌で見かけるものが余り置いていないと思うのは管理人だけだろうか？

話を元に戻して、管理人の不安をよそに意中のジーンズは置いてあった(・∀・)ﾔｯﾀﾈ!
しかし、春物シーズンが始まっているので在庫は少なめである。店員さんの話によると、12月には今シーズンの生産が終わり、今あるのは流通在庫のみらしい。そうだったのか…危なかった。

他にも貴重な話が聞けた。
かいつまんで書くと、昨シーズンまでは他社製のマテリアル(ゴアウィンドストッパーの事ね)しか使えなかったので、どうしても割高になってしまった。とか、
今回独自の素材で出したので値段を押さえる事が出来た。そのおかげで大ヒット！来シーズンも作るらしいとかとか。

管理人も数少ない在庫から黒とブラウンの2本を早速購入してみました。

履いてみると、風が通り抜けて行く感触が少ないので暖かく感じますね。これは確かにお勧めだと思う。通常のジーンズとそれほど変わらない値段付けと言うのもうれしいじゃないのさ。と思ってみたり。

欲を言えば股上がもうちょっと深い方が管理人好み。バイク乗車体勢だとどうしても腰当たりから隙間風が入ってしまうからね。しばらくこのジーンズで通勤時に寒さチェックをしてみようかと思う。

ラフ＆ロード:ROUGH＆ROAD/ネックボディウォーマー
イージーラップオーバーパンツを購入したからと言う訳でも無いのだが、防寒ネタをもう一つ。こちらはまだ入手していないが、時期に試してみたいアイテムの紹介。

ロング丈のフェイスマスク兼ネックウォーマーである。ネックの下から胸の下当たりぐらいまでをカバーする丈の長さが魅力的。個人的に期待しているのがカイロポケット。丁度胸のあたりにカイロをつけてみたかったんだけど、なかなかいい方法を思い付かなくて…

残念ながらよく行くBYQショップでは見つけられなかったので、通販で購入しようかと検討中である。

ラフ&ロード イージーラップオーバーパンツ RR-5862
先日革ジーンズを購入したのだが、今度はオーバーパンツにも食指を伸ばしてみた。
とある用事のついでに寄ってみたBYQショップにてラフ&ロードのオーバーラップパンツが安く売られているのを発見。無事捕獲してみた。本当は違うものが欲しかったんだけどねw

オーバーパンツはフィールドラカンのものを一つ持っている。これは表面がエントラント素材でちょっとした雨具代りにも使える奴なのだが、脱ぎ履きが面倒になって来る。考えてみればズボンみたいなのを2回も履くんだからねぇ。

イージーラップオーバーパンツは両足、腰部分をベルクロで包み込むようにして着用するタイプのパンツなので「履く」という行為が一つ省かれるのがうれしい所だ。

早速使ってみての印象はと言うと…
まず、ベルクロでしっかりと巻き付ける事で衣類のバタつきを抑える事ができ、余分な空気を追い出せる。結果的に冷えが回るのが遅くなり、寒さを感じる事無くバイクに乗る事が出来る。
全体的に中綿をキルティング、膝部分にもパッドが入っているのでそれも防寒性能に一役買っているのだろう。

気になる点としては、管理人のイーハトーブだと膝の屈折が強く少し圧迫感を感じてしまう。普通のネイキッドやツアラーでは気にならない部類かも知れない。
後は、尻部分は覆っていないのでその部分の寒さが逆に気になってしまうと言う点だろうか。ジーンズだと風を通しやすいのでその傾向が強いようだ。

総合的に見て、普段のパンツにアタッチして使えるので結構使えるのではと期待している。とりあえずこれから数日間着用してみて使い心地をチェックしてみる予定だ。

(2010.01.27追記)
初日はアンダータイツ、ジーンズ、オーバーラップパンツの組合せで、二日目以降はアンダータイツ抜きで防寒性能がどのような具合か試してみた。気温は大体4℃〜8℃ぐらいである。

一時間程度の走行ではアンダータイツ抜きのジーンズ、オーバーラップパンツでも寒くなく、十分に機能を果たせる事を確認した。ただキャンプツーリングで使う時はバイクから降りた時の事も考えるとアンダータイツは必要かと思う。さすがにジーンズ一枚で外に居続けるのは寒すぎるだろう。

後はジーンズをラップしてしまう形になるのでジーンズのポケットが実質使えなくなってしまう事も考慮に入れておいた方がいいかと。管理人はジーンズの後ろポケットを使う人なのでオーバーラップパンツを履いてしまうとこれらのポケットが使えなくなるのが不便だと思ったり。
これはジャケットのポケットを使うなどして回避するしか無いだろうね。
無理やりジーンズのポケットを使う事も出来なくは無いが、せっかくカチッと装着したパンツがずれてしまうのでお勧めは出来ない。

Coleman(コールマン) フォールディングテーブルトップステンレスグリル
炭焼用コンロとしてまた一つ面白そうなものを発見したので紹介してみる。
コールマンからも割と小さいサイズのBBQコンロが出ていました。おそらくは家族向けのサブコンロのような位置づけかと思うのだが、個人で使うにもいいサイズなのではないかと思っていたり。

炭を置く皿(ロストルと言うらしい)が、焼き網を動かす事無く簡単に引き出す事が出来るのが便利な点。収納時に少し厚みがあるのと少々重いのが難点だが、ステンレス製と言うことで錆を余り気にしなくていいのがありがたい。
アウトドアで使う事を考えると、錆が出にくいと言うのは本当にポイントが高いですな。
値段ももっと安ければ言う事無しなんだけどね〜w

モンベル(montbell) バキュームパック
ダイソーの圧縮袋と言うキーワードでこのblogを訪問する人も結構居たりするのだが、今日はこのあたりの話を…

ずいぶん昔からダイソーの衣類圧縮袋(以下ダイソー圧縮袋)には御世話になりっぱなしで、ツーリングの際にはこの中に着替えを入れて圧縮、小さくして持っていく事が定番となっていた。圧縮して体積が減るのはもちろんの事、袋の口さえしっかり閉じていれば防水効果もあるので重宝しているのだ。
ダイソー店舗で細かくチェックをしていくと何時の間にかバージョンアップしていたりとなかなか侮れない存在である。

しかし、そんなダイソー圧縮袋にも耐久性に難があるという弱点がある。まあこれは100円と言う値段の限界なのかもしれないが…

そんな折、ふと名古屋の駅前アルプスで発見したのがモンベルのバキュームパック。値段は600円＋消費税とダイソーのそれに比べると6倍のお値段なのだが、こちらは生地がなかなかに丈夫に出来ている。大きさもダイソー圧縮袋に比べて二回りほど大きい。
面白いのは空気の抜き方。
ダイソー圧縮袋では袋の入口が出し入れ兼空気抜き穴となっていて、圧縮する際にはちょっとしたコツが必要となっているのだが、こちらのバキュームパックでは出し入れ口とは別に空気抜き用の穴が空いている。袋の底部分にワンウェイバルブのような空気抜き穴があるので、衣服を入れてピチッと蓋を閉じる→袋を巻きつつ圧縮という手順だけで簡単かつ確実に空気が抜けて圧縮できるようになっているのだ。

管理人も昨年の北海道ツーリングから使っているが今のところ問題なし。快調に使っている。
値段もそれほど高い訳ではないので、ツーリングに衣類圧縮袋を持っていく人はこれも検討項目に入れておくのがいいかと。個人的にはかなりお薦めですな。

TOPEAK(トピーク) バイキャンパー EXP
TOPEAKと言えば自転車乗りの間ではわりかし有名なメーカーだと思うが、バイク関連ではあまり…と言った印象が正直なところ。
管理人も自転車のグッズでは色々使っているが、バイクやキャンプではそれ程でもという感じだったり。でもキャンプ用のテントだって作っているだぜ！とばかりに出しているのがバイキャンパーと言うテントだったり。ちなみにこのバイキャンパー、自転車の前輪とフレームをテントのポール代りに使うという超個性的なテントだったりする。

まあここまでならバイクで使える訳でもなし、選択の余地には上がらないのだが。
最近になって調べてみると新たなバージョンが登場しているのに気がついた。それがこのバイキャンパーEXPである。コイツはテントフレームを自転車チューブで代替してしまおうと言うかなり異色なテントだ。空気を入れるバルブ形式は米式。すなわちバイクのバルブと一緒な訳なので空気入れさえ持っていけばテントが組み立てられる(ハズ)。

値段もバイキャンパーより一万円ほど安くなっている。その分フライシートなどが小さくなっているので悪天候時などはこれだけでは不自由窮まりないと思うのだが。

しかしコイツはちょっと魅力的だナァ…

ISUKA（イスカ）ゴアテックスシュラフカバー ウルトラライト 200721
そう言えば、シュラフカバーをゴアテックスにしてみようかな、と思ったのはいいものの、そこから先に進展しておらずに季節はすっかり冬になってしまった。
こんなことではイカン！てなわけで相場をチェックしてみる事にした。

で、見つけたのがISUKAのゴアテックスシュラフカバーが13000円弱という所。さすがAmazon、たまに安くなっているのがウレシイね。
しかし、ゴアテックスのシュラフカバーというのはあまり見かけないものだねぇ。ISUKA、モンベルと後はバイレス(好日山荘オリジナルモデル)ぐらいしか思い付かないけど、他にも何かあるのかな？

モンベル(mont-bell) シートホルダー
モンベルのシートホルダー、いわゆるインフレータブルマットを座椅子に出来るキットについてここでも紹介していたが、先日のキャンプにて使う事が出来たのでその感想を書いてみようかと思う。
観測条件としては地面の上にアルミ毛布を折り畳んで敷き、その上にシートホルダーをセット。マットはイスカのコンフィマットレス165というスペックである。

現地の気温は…計ってないw(体感からするに7℃ぐらい？)
それ程温度は下がらなかったのが残念だが、焚火効果で周りが暖かだったのかもしれない。

地面からの寒さについては全く問題なし。背もたれの角度もある程度調節出来るので冬場に使うには敵しているのではという印象であった。ただ、座椅子という性質上、一度座ってしまうとなかなか立ち上がりにくいw
動くのが億劫になってしまうので、調理やら何やらする場合はまず周りの環境を整えてから座るべきかなと。

後は、収納時はかなりコンパクトになるのが良いですな。マット＋αの道具で椅子が揃うというのがポイント高し。管理人の冬キャンプの定番アイテムとして活躍してくれそうである。

後に残った問題点としては、「これに高さの合うテーブルを探さないと…」という事。管理人の持っているテーブルだとちょっと背が高過ぎたりするのだ。これは今度自作してみようかと計画中である。

先日(11/21-23)に行われた梅ヶ島キャンプにて、この所ずっと愛用していたファイヤーベースを壊してしまった。夜に片付けてテントに戻る際に踏み潰さないように脇に除けておいたのだが、何故かその辺を歩いて踏んでしまったorz
本体下の足がひん曲がってしまったので無理矢理直そうとしたら、もげてしまいました。こういう時は無理しちゃいけないですな。
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