さて、タンクを外した後のバイクのフレームの様子は…こんな感じ。 見事にフレームにも錆が移っているね… まあ、タンク裏の様子を見てみれば想像はつくというものだけれど。
バイク
[イーハトーブ]フロントフェンダーの塗装
![[イーハトーブ]フロントフェンダーの塗装](/images/20060109ca250017.jpg)
続いてフロントフェンダーも取り外す。写真で見る通り、こちらも塗装がハゲかかっていてみすぼらしさ満点の雰囲気。こちらも塗り直して昔の輝き、とは行かないまでも普通に見られる状態まで戻すことにしよう。
![[イーハトーブ]タンク外装の錆取り](/images/20060108ca250014.jpg)
HONDA イーハトーブ(IHATOVO)について
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KIJIMAグリップヒーター＋エーモン配線チューブ
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レブルオイル交換
レブルのオイル交換サイクルは3000km毎に行うようにとサービスマニュアルに書いてあるのだが、随分とサボってしまって今ごろ交換である。 いつものようにDCMJapanの「快適上手」というホムゼンオイルを入れようと思ったの
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